航空インテリジェンス。 

マスターデータ

すべてのフライト記録を支える基盤データを提供しています。

  • 6,000社以上の航空会社、21,000カ所以上の拠点、10,000件以上の機材コードをカバーしています。
  • IATA、ICAO、FAAのコードにも対応しています。 
  • 航空会社、施設タイプ、機材カテゴリー、地域ごとに設定可能です。

当社のデータをご活用ください。

データの内容

Master Dataをぜひお試しください。
Data delivery and integration

ご利用のシステム環境に最適な形式をお選びください。

1つのデータセットから、数百通りの活用方法が実現します。

また、不要な記録を削除します。

古い航空会社コードや場所コードでは、すでに存在しないフライトが検索結果に表示されることがありますが、最新の参照データにより、それらの情報はユーザーに届く前に除外されます。

これにより予約エンジンの正確性が維持されます。  

古い識別子を使用すると取引の失敗や「ゴースト在庫」が発生し、コンバージョン率の低下や顧客の信頼喪失につながります。

また、コードシェア便のスケジュール調整もサポートします。

運航会社と販売会社の組み合わせにおいては、パートナーシステム間で手動による照合なしに有効な情報を合意できるよう、共通の参照基準が必要です。 

また、フィードのスケジュール設定ツールを適切に設定します。

廃止された機器コードや航空会社識別コードは、それらを基盤として構築されたすべての路線モデルにおいて計画上の誤りを引き起こし、その影響を拡大させてしまいます。 

これにより、実際の地上業務を効率的に計画できます。  

旧式の機材分類に基づいてターンアラウンド（航空機の整備・運航サイクル）の要員配置を行う場合、航空機が変更されている可能性を考慮した計画となります。最新のコードを使用することで、計画と実際に到着する航空機との整合性が確保されます。 

GDSの空席状況にも対応しています。

航空会社コードと場所コードが統一されているため、パートナー各社はグローバル・ディストリビューション・システム（GDS）へのスケジュール登録を正確に行うことができ、廃止された識別子によるデータの欠落が発生しません。 

参照データのメンテナンスを自動化します。 

手動による参照ファイルの管理を、単一で維持管理された情報源に置き換えます。これにより、その情報源に依存するすべてのシステムで更新サイクルを統一できます。 

下流工程におけるデータ債務を削減します。  

また、ソースコードの修正を一度行うだけで、そのコードに依存するすべてのスケジュール、予約、レポートシステムへの影響を未然に防ぎます。 

OAGのマスターデータはどのような企業が利用しているのでしょうか？

OAGのマスターデータは、航空会社、空港、航空機に関する信頼性が高く継続的に更新される参照データを必要とする組織で活用されており、航空および旅行業界全体で利用されています。

  • 航空会社は本データを活用し、コードシェア便のスケジュールを調整するとともに、提携先データの検証を行い、乗務員および機材計画システムに反映させています。

  • 空港やグランドハンドリング会社では、位置情報や機材コードを活用し、ターンアラウンドの計画、ゲートの割り当て、および到着機に最適な駐機スポットの配置を実施しています。
  • 旅行テクノロジー企業は航空会社コードを活用し、検索・予約・発券エンジンを正確に稼働させ、すべての取引が最新かつ信頼性の高い識別情報に基づいて行われるようにしています。
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また、スケジュールデータも提供しています。

900社以上の航空会社の未来および過去のフライトスケジュールを15分ごとに更新しています。 

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Data Set_02
運航状況データ

毎日数千便に及ぶフライトの欠航や遅延をリアルタイムで追跡します。 

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最低接続時間 

また、世界中の157,000件以上のMCT（最低接続時間）と航空会社ごとの例外を網羅する業界標準の接続時間ルールを提供しています。  

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よくある質問